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（1）重磅！汽车自动驾驶企业完成1亿美元c1轮战略融资

近日，自动驾驶元戎启行宣布完成1亿美元c1轮战略融资，由国内头部主机厂长城独家投资。据了解，本轮融资将用于夯实国内量产项目，拓展海外业务，同时为探索robotaxi商业化运营和布局vla模型等前沿技术提供资金支撑。

据了解，元戎启行自成立以来已经完成了多轮融资，累计融资金额超过5亿美元。这些资金为公司的技术研发、市场推广和量产项目的推进提供了有力的支持。元戎启行在2019年9月23日融资近5000万美元。2020年11月26日，公司公布a轮融资，具体融资金额未公开。2021年9月13日，元戎启行公布b轮融资，融资额高达3亿美元，由阿里巴巴领投。这一轮融资体现了资本市场对元戎启行在自动驾驶领域技术实力和市场前景的认可。2022年1月5日，公司再次获得b 轮融资，具体融资金额和投资方未详细公布。2023年4月6日，元戎启行公布b 轮融资，进一步巩固了其资金实力。

（2）总投资18亿元！上海申龙新能源商用车项目落户山东临沂

本次上海申龙签约项目总投资18亿元，主要生产新能源汽车零部件及专用车。

据临沂市广播电视台消息，近日，山东省临沂市兰陵县人民政府与上海申龙有限公司新能源商用车项目签约仪式举行。

消息显示，上海申龙有限公司是东旭集团旗下综合性客车制造企业，超前布局纯电动和氢燃料能源商用车领域。本次签约项目总投资18亿元，主要生产新能源汽车零部件及专用车。

（3）中国长城汽车追加投资，坚持在泰长期经营

长城汽车国际市场主席parker qi表示，长城汽车已在泰国投资超过120亿泰铢（约合人民币26亿元），并在未来3年内增加投资，总投资价值将超过230亿泰铢（约合人民币49亿元）。投资将用于建设工厂，生产新车型以及电池等，以支持不断增长的泰国市场，并坚持在泰国长期经营。

下一步，长城将推动泰国成为生产和出口右舵车的中心，向世界各地的用户出口右舵车，这是一项重大的战略变革，公司将通过长期投资，以及各种战略调整运营，以便能够在经济放缓和高度竞争中突围，同时不断为泰国人民提供卓越的产品和服务。目前，长城在泰国生产的车辆已经出口到越南和印度尼西亚。今年总出口量为10，000 辆，明年将增长至 20，000 辆。

（4）丰田汽车加大对美电动和混合动力汽车电池投资，加速绿色转型

丰田汽车公司近期宣布了一项重大决策，计划在美国加大对电动和混合动力汽车电池的投资，以加速其在全球范围内的绿色转型步伐。这一战略举措不仅展示了丰田对电动汽车市场的坚定承诺，也彰显了其在应对全球气候变化和推动绿色能源革命方面的决心。丰田汽车公司的电池制造子公司总裁sean suggs在接受采访时表示，公司计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能，并考虑在美国再建一座工厂。这一决策的背景是电动汽车和混合动力汽车在美国市场的强劲需求，这些车型目前占丰田美国销量的一半，而丰田计划到2030年将这一比例提高到80%。为了实现这一目标，丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资高达139亿美元的电池工厂。这一工厂不仅是丰田在美国最大的制造基地之一，也是其全球首个电池工厂，对于丰田在电动汽车领域的战略转型具有关键意义。值得注意的是，丰田已经决定在这座工厂追加80亿美元的投资，并增加约3000个工作岗位，以加快其产品的电气化步伐。

（5）宁德时代汽车项目，启动！计划投资2.2亿元

据介绍，该项目定位新能源汽车后市场服务一体化产业园，计划总投资约2.2亿元，包含新能源汽车展销、新能源汽车充换电、二手汽车展销、汽车综合维保、都江花月市等5个功能片区。

帮助车企卖车、开启新能源汽车金沙1005的售后服务，不难看出宁德时代此次瞄准的仍是c端市场。

“宁德时代曾经承诺不造车，在这里我也想说，我们也不卖车。”8月10日，宁德时代副董事长李平在宁德时代全球首家新能源生活广场开幕式再次强调了这一宗旨。

李平称，宁德时代“开店”的目的是打造一个整合平台，帮助车企展示好车，帮助消费者选好车。