成渝双城经济圈区域动态周刊-金沙1005

（一）促进成渝金融高质量发展 加快打造西部金融中心

党中央部署成渝共建西部金融中心，要求我们按照成渝“一家亲”“一体化”的理念，推进重庆、成都两大中心城市深度融合发展。成渝两地要探索金融一体化发展的政策和制度，进一步推动金融基础设施互联互通，深化金融“放管服”改革。同时，要加快推进金融资源集聚和改革创新，不断丰富金融业态，加快培育体系完备的成渝金融一体化发展格局，不断提升成渝金融机构、金融市场、金融服务、金融创新、金融开放和金融生态等体系的整体竞争力。

建立多元化的资本市场体系，包括主板市场、中小板市场、创业板市场和新三板市场等，以适应不同规模和类型企业的融资需求，助力企业发展和经济转型升级。加强跨境金融服务，推动金融机构开展跨境金融服务，提高中国金融业的国际竞争力。优化金融监管体系，整合现有监管资源，建立统一、协调的金融监管体系，提高监管效率和防范化解金融风险的能力。提升金融服务实体经济能力，引导金融机构加大对实体经济的支持力度，优化信贷结构，降低企业融资成本。最后加强金融基础设施建设，完善支付清算、征信等金融基础设施，提升金融服务的便捷性和安全性，提高金融业对外开放水平，进一步扩大金融业对外开放，积极参与国际金融合作与交流，吸引外资金融机构参与中国金融市场，提升中国金融业的国际竞争力。

（二）川渝万达开地区统筹发展取得重要阶段性成果

重庆高速航发集团川渝公司副总经理陶野介绍，项目建成后，将新增港口货物吞吐能力1477万吨，未来主要运输货种为铁矿石、煤炭等散货，将加速打通四川达州等地通江达海大通道。

包括共建共营万州新田港二期工程在内，此次成果发布会共发布10项创新举措和经验做法，涉及联合开辟多式联运通道、创建川渝首个省（市）级综合类技术创新中心、协同打造特色优势产业集群、合力建好首批双城经济圈产业合作示范园区、创新实施特色通办事项、开展全国首例跨省公务员遴选等。据了解，成渝地区双城经济圈建设战略的落地实施，为万达开三地统筹发展带来机遇。三地抢先作为，合力推动统筹发展向更大范围、更宽领域、更深层次拓展，2021-2023 年，万达开 gdp 增速分别高于成渝地区双城经济圈gdp 增速 0.1 个、0.6 个、0.6 个百分点，gdp 总量占川渝东北地区比重由 2019 年的 30.4%增至 2023 年的 31.9%，支撑引领带动成渝地区双城经济圈北翼发展的能力突显增强。

党的二十届三中全会指出，完善实施区域协调发展战略机制，推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。以共建重大项目为引擎，川渝两地携手跑出高质量发展“加速度”。市发展改革委消息：1—9月，300个共建成渝地区双城经济圈重大项目完成投资3699亿元，年度投资完成率84.7%，超计划任务9.7个百分点，为唱好新时代西部“双城记”提供有力支撑。

，川渝共建科技创新、文化旅游项目进度超前，1—9月完成投资170.2亿元，年度投资完成率102.8%。明月湖孵化加速器迎来首批企业入驻，科学会堂项目主体全部完工，即将进入试运营阶段。生态环保、对外开放及公共服务项目有序推动，1—9月完成投资158.9亿元，年度投资完成率80%。垫江高新区循环化绿色化改造项目屋顶光伏安装完成。

（三）自贡首条低空飞行航线试飞成功 川渝间又添一条“空中高速”

11月1日9时7分，随着塔台发出指令，一架da-40ng飞机从自贡凤鸣通用机场腾空而起，飞向重庆梁平。11时41分，飞机平稳降落在梁平通用机场，标志着自贡至梁平低空航线试飞成功。此航线是自贡首条低空飞行航线。

执飞此次试飞任务的飞行员周雷介绍，该航线航程约350公里，飞行高度约3500米；飞行时间两个半小时，相较于汽车通勤时间缩短一半。这条航线有南北两条线，一条途经遂宁、南充、广安等地，另一条途经宜宾、泸州、重庆大足等地。

此次试飞的低空航线是自贡与华夏飞滴科技有限公司签订的战略合作协议的内容之一，采用客舱增压型飞机执飞，可容纳7至10人。预计该航线于年底正式开通，届时将为乘客提供低空旅游、短途运输等更多选择。

自贡航空产业园区管委会相关负责人介绍，梁平是重庆首批低空经济先行试验区，自贡加强与梁平的交流合作，开通两地低空运输航线，将使川南片区、川渝地区旅游业互动更加频繁。接下来，双方还将联合开展“低空直航嗨游盐都”主题活动，通过打造低空旅游拳头产品，进一步满足广大游客的消费需求，提升成渝地区双城经济圈的辐射力和带动力，助力自贡建设独具特色的世界文旅名城。

今年以来，自贡聚焦低空经济新场景、新业态拓展，推进“低空文旅”“低空医疗”等应用场景打造。目前，自贡已划设城市低空物流航线25条，率先在全省开通低空生命通道，实现医疗物资及时配送。今年3月，沃兰特evtol智能制造基地项目落地自贡航空产业园，第一架“自贡造”evtol有望于明年2月下线，预计到2026年有10至20架投入商业运行，在省内低空观光、城市出行等应用场景开展试点运行。

（四）重庆江津：全力建设现代化新重庆枢纽之城

今年以来，江津充分发挥成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展、西部陆海新通道建设等多重国家战略叠加优势，以进一步全面深化改革的闯劲干劲，全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，做深做实“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”大文章，持续推动区域经济高质量发展迈上新台阶。江津全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，放大发展“最大优势”。不断完善枢纽通道基础设施，做强通道品牌，拓展通道路线，小南垭铁路物流中心、珞璜港、重庆江津综合保税区在重庆枢纽港产业园（江津片区）构成较为完善的多式联运基础设施体系，构筑了江津开放发展的“四梁八柱”。

目前，江津已形成东南西北“四向齐发”格局：向东，依托长江黄金水道，加速对接东部沿海地区，推动更多新兴产业落地布局；向西，加快与中欧班列（成渝）衔接，辐射共建“一带一路”国家；向北，通过“渝满俄”班列辐射俄罗斯及周边地区；向南，通过西部陆海新通道，辐射东南亚地区，衔接21世纪海上丝绸之路，构建陆海内外联动通道网络。

随着中欧、中老、中越、中缅、成渝等10余条班列串联起共建“一带一路”和建设成渝地区双城经济圈的国际国内通道，江津加快建强西部陆海新通道重庆主枢纽，物流辐射范围逐步覆盖124个国家和地区、532个港口。

截至2024年9月30日，西部陆海新通道江津班列累计开行1305列，到发65249标箱，同比增长65.6%，累计运输货值71.2亿元，西部陆海新通道运输量全市领先，占全市海铁联运运输量的40%。以威马农机为代表的微耕机、旋耕机等产品出口量全国领先。通过中老泰冷链专列，泰国榴莲运到重庆仅需4天。

下一步，江津将继续聚焦全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，提速高质量建设重庆枢纽港产业园（江津片区），加快形成一批“西部领先、全国进位和具有重庆辨识度”的标志性改革成果，不断提升在全市高质量发展版图中的参与度和贡献度，以一域之光为全局添彩。

（五）青羊、江北携手赴深圳推荐，签约多家优质企业

近日，2024成渝地区双城经济圈共建国际消费中心城市对接会暨青羊区、江北区商贸产业联合推介会（深圳站）举行，向粤港澳大湾区优质企业推介成渝地区发展的生机与活力。推介会上，聚焦现代商贸及新消费产业生态圈重点产业链，青羊区商务局分别与华润万象生活有限公司等公司签约。新项目的签约落地，将推动企业与地方深度互补、高度共赢，为全区商务商贸发展注入新活力。在成渝地区双城经济圈（青羊区、江北区）商贸产业招商引智合作渠道签约环节，青羊区商务局和江北区商务委分别与深圳前瞻产业研究院等合作签约。

近日，青羊区入选四川省服务业高质量发展培育县。数据显示，2023年该区服务业增加值1380.4亿元，增长7.0%，总量居成都市第二，占地区生产总值比重达86.8%，服务业对经济增长的贡献率达98.2%。

（六）重庆潼南：全力打造成渝地区中部崛起增长极

集群式壮大“3 3 n”现代制造业产业体系，潼南区将积极融入全市“33618”现代制造业集群体系，集群式壮大“3 3 n”现代制造业产业体系，全力打造成渝中部先进制造业重要基地。　　“具体而言，我们将攻坚发展三大支柱产业集群，提升壮大三大特色产业集群，创新培育发展n个‘新星’产业集群。”他说。　　一是攻坚发展三大支柱产业集群，将紧盯全市“万亿级”智能网联新能源汽车产业集群，放大潼南废旧汽车回收拆解及再制造中国领先、西南第一优势，突出汽车再制造、零部件两个细分领域，全力打造中国第一汽车后市场，同时大力发展以绿色原料药为重点的生物医药产业，着力打造西部绿色原料药基地，积极发展以新兴氢能、储能电池、储能装备原材料为主的新能源及新型储能产业。　　二是提升壮大三大特色产业集群，潼南正发展电子化学品、基础化学品、新型材料等为主的化工新材料产业，打造有全国影响力的新型化工基地，并依托蔬菜、柠檬、油菜等产业，加快建设成渝中部食品及农产品加工产业高地，同时积极融入川渝笔电产业链，大力发展电子信息产业。　　三是创新培育发展n个“新星”产业集群，瞄准新兴市场，加快布局智能（农机）装备、数智科技等未来产业，努力形成一批成长性产业集群。