(1)投资超2亿!这个新能源汽车项目签约落地!
促消费、稳增长,都江堰项目投资高质量发展再添新动能。近日,都江堰宁德时代新能源汽车暨二手汽车产业园项目签约仪式在聚源镇人民政府举行。
作为全市首个新能源汽车暨二手汽车产业园,项目选址成灌高速聚源镇出入口附近,总占地面积160余亩,由宁德时代全资子公司四川宁普华玮新能源有限公司、都江堰车都汇二手车市场管理有限公司共同打造,计划总投资2.2亿元,现已投入资金4000万元。项目拟打造新能源汽车充换电、新能源汽车展销、二手汽车展销、汽车综合维保等功能片区。
(2)总投资50亿元!苏州汇川加码新能源汽车零部件
近日,深圳市汇川技术股份有限公司发布公告,为满足新能源汽车业务相关产品订单快速增长需求,进一步扩大生产规模,旗下控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司决定在苏州投资建设新能源汽车零部件生产基地。该生产基地建设内容包括定子、转子、电控、电源、总成等生产车间及配套设施,总投资金额不超过人民币50亿元,最终投资总额以实际投资为准。公司将根据行业发展状况、市场需求及项目进展按需分批投入。
(3)长安出手投资太蓝新能源 固态电池前景几何
这场关于“起跑线”的竞赛其实已经开始,长城旗下的蜂巢能源,比亚迪的弗迪动力,都在固态路线上暗暗投入。打出明牌的,除了长安,还有上汽、北汽押注清陶新能源,蔚来、宁德时代押注卫蓝新能源…
中科院院士孙世刚在今年的电动汽车百人会上总结的十分清楚到位:固态电解质的离子电导率问题、锂枝晶沿电解质晶界生长问题,不稳定固固界面问题。固态电池充放电慢、寿命短,围绕这几个痛点,行业内有好几种研发中的固态电解质路线,但不同指标很难兼顾,各有取舍
(4)易咖智车再获2亿融资,城市服务型无人车规模化生产驶上“快车道”
9月4日,易咖智车宣布获得2亿元战略投资,本轮融资由上海国和投资、中信建投资本和无锡惠山科创联合完成。据悉,本轮融资将用于智能工厂建设和产能扩容提升,以满足行业爆发与客户量产需求。
当前中央及地方各级政府加速出台了各类扶持政策和法规,城市服务型自动驾驶车的技术和商业模式已在场景端充分验证,市场端规模化落地需求愈加旺盛。目前已有北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市出台了自动驾驶试点示范政策,五部委确定了20个城市(联合体)为智能网联汽车“车-路-云一体化”应用试点城市,为自动驾驶的规模化应用提供了必要的基础条件和安全的运营环境,支持自动驾驶加速落地。
(5)小鹏汇天融资1.5亿美元 能否抓住低空经济这波红利
近期,宣称全球独一家生产分体式飞行汽车的小鹏汇天成功斩获 1.5 亿美元 b1 轮融资,并且同步启动 b2 轮融资。该企业还表示将在广州开发区打造全球首个运用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。
小鹏汇天乃是小鹏汽车的生态企业,确切而言,是小鹏汽车创始人何小鹏相中了 “民间科学家” 赵德力的 “飞行摩托” 后,与小鹏汽车公司共同对赵德力的汇天科技进行投资并改组而成小鹏汇天。正如赵德力所说:“往昔,我不过是个冒险家。何小鹏却教会我如何实现商业化。”然而,说起小鹏汽车的商业化进程,似乎并不尽如人意。曾经一同在新能源汽车赛道崭露头角的 “蔚小理”,如今在市场占有率和品牌影响力方面已不可同日而语。小鹏汽车上半年交付量为 52028 辆,而蔚来上半年销量达 87426 辆,理想上半年销量更是高达 188981 辆,市场差距逐步拉大。更不必说一些后起之秀的销量也已然赶超小鹏汽车。
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