成渝双城经济圈区域动态周刊-金沙1005

（一）重庆市信息通信业合力共建成渝双城经济圈迈出新步伐

川渝一盘棋，双城向未来。2024年4月，习近平总书记在重庆考察调研时指出，要积极推进成渝地区双城经济圈建设，更好发挥全国高质量发展的重要增长极和新的动力源作用。近年来，重庆市信息通信业以川渝信息通信业重点项目为抓手，推动两地信息基础设施互联互通，促进川渝两地信息通信业全方位合作，有力支撑新时代新征程西部“双城记”走深走实。

信息基础设施见速度。大力实施“信号升格”和“追光行动”，全市每万人拥有5g基站数超31个，实现成渝客专、渝昆高铁以及4条高速重庆域内5g网络覆盖。渝中区、江北区、渝北区等10个区成功创建国家级“千兆城市”，进一步扩大成渝地区双城经济圈“千兆城市群”规模和影响力。全市产业园区100% “双千兆”网络覆盖，行政村100%具备“双千兆”网络开通能力，有力提升成渝网络基础设施承载和服务能力。加快全国一体化算力网络（成渝）国家枢纽节点建设，本地网间互联带宽扩容至970g，互联网省际出口直联带宽扩容至53t，建成成渝“5毫秒”城市圈。

融合创新能力有深度。工业互联网标识解析国家顶级节点（重庆）上线二级节点51个，覆盖西部10省市21个垂直行业，累计标识注册量超345亿，累计标识解析量突超325亿，接入企业节点超3.6万家。聚焦汽车、电子信息、装备制造等川渝优势行业，加快行业融合创新与规模应用，建成5g行业虚拟专网855个，促进制造业“智改数转网联”。推动5g工厂建设，丰富“5g 工业互联网”应用，累计建设重点项目77项，覆盖20类重点行业。充分发挥成渝地区工业园区产业聚集优势和特色园区在现代工业体系中的支撑作用，遴选两地30个园区开展“百城千园行”活动，累计参与企业超400家，有力推进成渝地区工业互联网一体化发展示范区建设。

（二）助力乡村振兴 川渝农批市场联盟产销对接大会举行

7月24日—25日，由商务部流通业发展司指导，四川省商务厅、重庆市商务委员会共同主办的“2024年全国农产品产销对接助力乡村振兴（川渝）活动暨第二届川渝农批市场联盟产销对接大会”在成都彭州举行。

本次大会以“农商互联促对接·畅通循环助振兴”为主题，组织中西部相关政府部门、采购商和商协会、川渝农批市场联盟成员以及农产品生产基地、加工企业、供应链企业等，开展农产品基地及市场考察、产销对接大会、机会清单发布和项目签约等活动，进一步推动全国农产品产销对接助力乡村振兴，促进川渝农批市场一体化发展、创新打造农产品供应链体系。

统计数据显示，截至2023年底，四川开办农批市场共计95家，2023年实现交易额3172.54亿元，同比增长8.27%；重庆开办农批市场共计66家，2023年实现交易额1859.6亿元，同比增长5.4%。此次活动现场，川渝两地分别在会上发布了一批农产品流通领域的投资和产销对接项目形成的机会清单，同时双方明确将共建两地批发市场仓储、物流等设施，围绕共同关心的农产品供应链环节开展更加紧密的合作。

此外，经过前期协调对接，本次活动共促成成都国际商贸城花椒集散交易中心、四川满亿农业发展有限公司等川企与重庆江津国际花椒产业城、甘肃陇南东盛物流有限公司等采购商达成采购协议，现场签约农产品贸易项目5个。

（三）重庆枢纽港产业园，完成投资25.17亿元！

从园区里穿梭的工程车，到工地上耀目的电焊弧光，再到车间里轰鸣作响的机器……放眼重庆枢纽港产业园（江津片区），一处处项目建设热潮涌动、一栋栋高楼拔地而起、一大批优质企业创新发展。

抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。今年以来，重庆枢纽港产业园紧紧围绕项目建设这一主线，精准施策，持续发力,一批投资规模大、带动效应好的项目加快推进，为区域经济发展注入了强劲动力。
数据显示，今年前6月，重庆枢纽港产业园16个区级重点建设项目累计完成投资25.17亿元，投资完成率54.13%。其中7个市级重大项目完成投资16.57亿元，占年度计划投资23.8亿元的69.62%，实现时间过半，任务过半。
作为落实成渝地区双城经济圈碳达峰碳中和联合行动方案的重大能源项目，大唐江津燃机项目从落地之日起就备受社会各界关注。在该项目建设现场，小编看到工人们忙碌而有序，车辆来回穿梭，吊车挥舞铁臂，一片热火朝天的施工图景。
据悉，大唐江津燃机项目是中国大唐在渝投资建设的首个燃机项目，该项目总投资约24亿元，占地面积约171亩，规划建设两套f级（538兆瓦）“一拖一”单轴燃气-蒸汽联合循环发电机组，总装机容量107.6万千瓦，项目计划2025年7月投产发电，年上网电量约26亿千瓦时，年均产值约13亿元。

（四）“四园一港” | 茶园工业园区，争当重庆经开区高质量发展排头兵

为深入落实重庆经开区改革，积极响应“四园一港”运行机制，茶园工业园区创新搭建“1 1 3”组织架构，推动园区运营、企业服务、招商引资多方发力。茶园工业园区推动工业企业稳中有进，抢抓数字经济创新发展机遇，细分赛道布局，立足特色优势，助推现代服务业提档升级，全力抢占数字经济“新赛道”。

数据显示，今年1-5月，茶园工业园区完成工业投资4.77亿元，同比大幅增长251.9%，较一季度大幅提升180个百分点。园区规模以上制造业产值78.30亿元，同比增长4.9%，较一季度提升9.4个百分点。

与此同时，1-5月，该园区软信企业实现营收22.2亿元、同比增长21%，拉动全区规上软信增速9个百分点。新升规企业4户，营收3700万，同比大幅增长59.1%。新培育7户市级专精特新企业，新获批重庆市首版次软件产品的软信企业2户。

茶园工业园区围绕智能制造、大健康、软件信息三大产业方向，分行业组建招商小组，开展“专业招商”“小分队招商”。

“我们主动争取到市经信委、市驻粤办、市驻川办、市驻京办等上级部门和资源平台的支持，签订《战略合作协议》。”茶园工业园片区负责人余世深介绍，我们还与广东、陕西等10余个省市渝籍商（协）会建立合作，大力拓宽招商引资渠道，为招商引资工作打下坚实基础。

近段时间，该园区坚持“对外招引”和“内部挖潜”两手抓，提升招商引资实效。团队赴北京、深圳、西安、成都等地出差7次，考察企业20余家。同时，该园区强化与辖区企业合作，挖掘了鸣洋警安电器制造扩能项目、福伦德agv（智能导引运输车）项目，与卓越国虹时代中心就建设“先进制造业产业园”、与东本工业园就建设“医药电商产业园”达成合作意向。

截至目前，园区累计对接项目36个，完成签约项目3个，签约金额26亿元，累计认定到位资金3.2亿元，开工2个；已过会3个，签约金额23亿元；预计全年签约金额超90亿元，实现到位资金26亿元。

（五）重庆江津：探索实施现代农业产业技术体系首席专家制度

推进乡村全面振兴，要夯实产业基础，建强人才支撑。近年来，聚焦乡村产业转型升级，江津区加快变革重塑农业科技人才服务体制机制，探索实施现代农业产业技术体系首席专家制度，打造以首席专家为中心、首席专家团队为载体、项目实施为支撑的新型农业科研组织模式，有力推动“人才—科技—产业”点线面结合，实现产业提质、企业增效、农民增收。

走进江津区茶叶首席专家团队建设的迎河巳甄试验站，育苗大棚里，工作人员正在查看在有性系茶园中筛选的优良单株扦插繁育情况，实地指导茶农培育茶苗。为提高茶叶品质，进一步增加产品附加值，茶叶首席专家团队紧扣茶资源开发利用不足、生产加工标准化水平不高、产品质量参差不齐等问题开展专项研究，通过工夫红茶工艺与拼配技术试验，让江津工夫红茶年产量从270吨提高到305吨，新增年产值1500万元，茶农人均收益提升20%。如今在江津区，一个个现代农业首席专家团队创新突破，为乡村全面振兴注入强劲动能：丘陵山地智能农机首席专家团队实现丘陵山地拖拉机无人驾驶系统、果园除草机器人等多项自主知识产权成果转化，用智慧农机为江津区丘陵山地乡村产业振兴蹚出新路子；水果首席专家团队研发的“丘陵山地果园履带式电动多功能农机动力平台研制与应用”项目，推动山地果园实现全程生产管护无人作业，入选2023年智慧农业建设优秀案例。2022年以来，江津区先后从西南大学、重庆市中药研究院等高校、科研院所和重庆市江津区农业技术推广中心等机构选聘12个现代农业细分领域的首席专家团队，建立首席专家制度风险评价及容错认定机制，精准解决农业生产技术难题120余个，培育农业科技人才、农技推广骨干等2800余人。在现代农业首席专家团队的带动下，江津区吸引了一大批高端农业专家人才前来走访调研、洽谈合作，实现了人才、资本、科技等要素的加速流动和高效配置，越来越多农业成果加速转化应用，有效激发乡村全面振兴新动能。

（六）成都双流：开放再出发 服务成都国际门户枢纽城市建设

不久前，占地5500平方米、拥有20个专用机位的成都公务机基地（fbo）正式宣布投入使用，这标志着成都作为中国西南重要枢纽城市，在公务航空与低空经济领域迈出了坚实的一步。这也是双流打造“国内品质商务门户”的生动实践。
梳理全国所有的大型机场就会发现，双流国际机场是距离市区最近的4f级机场，这是打造精品商务航线枢纽的优势。人们选择双流国际机场精品商务航线，不仅能够感受到距离市区更近的区位优势，同时也能享受到细致周到的服务。
按照“两场一体”运营方案，双流国际机场主要运营国内商务航线、港澳台地区航线、国际全货机航线，与天府国际机场形成协同发展格局。
在客运方面，双流聚焦“精品商务”，稳固提升航空客流量，突出“精品化、快线化”方向，发挥城市机场优势，全力推动航空客运提质，打造精品商务航线，打造中西部一流公务机基地（fbo），打造大飞机运营基地。
在货运提能方面，双流区坚定“全货机、全球化”发展，大力引进培育高能级航空物流集成商，积极推动航空物流园区提质升级，提升口岸集疏运能力，打造功能全、效率高、服务优的综合物流枢纽。
7月1日下午，成都双流国际机场5号停机坪，一架架货运班机整齐排列，蓄势待发，四川省机场集团航空地面服务有限公司货运服务部副经理徐驰查看了当天的航班，“今晚有5趟国际货运航班，都是全货机发运。”
数据显示，自2024年以来，成都双流国际机场新开行至波兰华沙、格鲁吉亚第比利斯、法国巴黎3条货运航线。
目前，成都双流国际机场有25条在飞国际货运航线，连接了芝加哥、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹、曼谷、首尔等枢纽城市，构建形成了覆盖欧洲、美洲、亚洲、非洲的国际航空货运航线网络。
通道建设是上半篇文章，通道经济是下半篇文章。流量如何转换为经济增量？
机场拉动的不仅仅是就业，还有经济的发展。对于机场这个特殊的经济实体，如何把双流国际机场与双流的发展紧紧相连？流量如何转换为经济增量？双流思路明确：一方面，以货物通道带动产业发展，另一方面，以旅客流量带动本地消费。
今年1—6月，以三文鱼为代表的冰鲜水产品经双流空港口岸进口货量、货值同比分别增长305.2%、259.6%。
在枢纽功能加持下，双流跨境电商快速发展。2024年一季度实现跨境电商申报票数2443.2万票、同比增长476.6%（占成都市94.2%），进出口货值 34.5 亿元、同比增长333.1%（占成都市89.4%）。新引进培育宏远、德迅等一批高能级跨境物流集成商，打造功能完备、服务高效的跨境物流全产业链，先后入选“空港型国家物流枢纽”“国家骨干冷链物流基地”，一大批“成都造”特色产品借助跨境电商高效出海。
通过整合通道资源、提升集散效率，“通道带物流、物流带产业”的发展格局在双流将加快形成。